Хонда -Сіті

Усі аспекти споживання палива та енергетичного простору цілком задовільні. Найбільше задоволення - це простір. Honda MM добре справляється з концепцією, будь то переднє та заднє місце або місце для зберігання. Також є двигуни. Технологія двигуна Honda гарантована. Це також важлива причина, чому ми обираємо Фенфан. Зовнішній вигляд: Зовнішній вигляд Фенгфана дуже подобається. Це досить модно. Принаймні, він виглядає краще, ніж старий, і підходить для молоді. Бічне тіло виглядає відносно струнким, а антена з плавця акули виглядає здатною. Інтер’єр: я купив чорний інтер’єр, який надає мені спортивного та більш особистого вигляду. Інтер'єр не задоволений, оскільки сидіння зроблені з фланелі. Я віддаю перевагу шкіряним сидінням або сидінням з тканини, подібним до Binzhi. Але загальна якість виготовлення хороша, практична і довговічна, і автомобіль за таку ціну не вимагає занадто багато. Панель приладів виглядає досить красиво, а колір змінюється з витратою палива під час руху. Місце: місця для зберігання Fengfan поки що достатньо. Сидіння водія та двері другого пілота можуть містити парасольки та мобільні телефони. Бардачок другого пілота також відносно великий і практичний, і в нього часто кладуть різні документи. Задній ряд більш барвистий в просторі для їзди, передній і задній інтервал дуже широкий, LP невеликий, і немає тиску сідати і схрестити ноги. У задньому відділенні також багато місця. Поставити чотири валізи без проблем. Немає тиску на великий і малий багаж плюс сувеніри. Конфігурація: Ця конфігурація вважається верхньою за ціною; Потужність: Почати нормально, а прискорення D-швидкості відносно середнє. На S передачі прискорення буде набагато швидшим, але в той же час двигун обертається швидше, шум двигуна буде більш очевидним. Двигун Earth Dream поєднується з безступінчастою коробкою передач CVT, з плавною потужністю і без явних розчарувань. Поводження: Кермо Fengfan досить легке і просте в управлінні. Це одна з вихідних точок для вибору Фенфана. Щоб зробити LP та LP простим у використанні. Пізніше, забравши автомобіль, вона добре спробувала його, і операція пройшла відносно гладко, хоча вона їхала менше. Витрата палива: економія палива! Економте паливо! Економте паливо! Важливе сказано тричі! Двигун Earth Dream все ще є дуже економічним паливом, і він багато працює в місті, демонструючи витрату палива 6,8 л100 км, що цілком задовільно. Іноді поїздка в передмістя у вихідні також споживає мало палива. Зазвичай я відкриваю маленькі зелені листочки під час руху в міській місцевості. Економія палива не залежить від продування ~ Комфорт: Сидіння добре обгортає, загальний комфорт сидіння в автомобілі хороший, і він все ще дуже зручний. . Тобто контроль шуму є відносно загальним.